Zmiany, o których głośno jest od kilku miesięcy nie powinny zmartwić kierowców aut osobowych. Wobec nich Belgia pozostaje jak najbardziej fair i nie wprowadza opłat za autostrady i drogi krajowe. Zmiany, o których piszemy poniżej, nie dotyczą też samochodów, które służą do przewożenia osób. Tak więc autokary, mikrobusy, campingi i przyczepy campingowe po belgijskich autostradach i drogach krajowych nadal jeżdżą bezpłatnie. Ceny autostrad w Belgii dotyczą tylko pojazdów, które przewożą najróżniejsze towary. Do tej pory było tak, że do uiszczania opłat za korzystanie z tamtejszych autostrad zobowiązane były tylko pojazdy o wadze przekraczającej 7,5 tony. Od kwietnia bieżącego roku, do uiszczania owych opłat zobowiązane są także samochody ciężarowe o wadze większej niż 3,5 tony. Transportowcy musieli przestawić się również na nowy sposób płacenia za belgijskie autostrady. Jeszcze do niedawna, w Belgii, podobnie jak w Holandii, Danii, Szwecji i Beneluksie, obowiązywał system ujednoliconych eurowiniet. Polegało to na tym, że tuż przed granicą trzeba było nabyć eurowinietę, na podstawie której można było poruszać się po tamtejszych drogach przez określoną ilość dni. Aktualnie, system ten zastąpiono elektronicznym poborem opłaty drogowej, opartym na systemie satelitarnym. Nowy system nazywa się Viapass i muszą korzystać z niego wszystkie ciężarówki przemierzające Belgię. Korzystanie z Viapass wymaga zainstalowania w każdym pojeździe urządzenia pokładowego. Urządzenie to rejestruje przejechane kilometry i dokonuje automatycznego rozliczenia. Różnica między eurowinietą a systemem Viapass, polega właśnie na tym, że tam liczył się czas korzystania z infrastruktury drogowej, a tu liczą się pokonane kilometry. Ceny autostrad w Belgii dla samochodów ciężarowych, to obecnie mniej więcej 0,15 euro za każdy kilometr. System Viapass pozwala na regulowanie opłat systemem pre paid i post paid. Kierowcy mogą więc płacić za przebyte kilometry z góry lub dopiero po ich przebyciu na podstawie faktury.